Los tramos de precio reales de un tocadiscos de alta fidelidad, qué cambia en cada salto y por qué un modelo artesanal cuesta lo que cuesta.

Qué es un brazo unipivote, por qué elimina la fricción de los rodamientos, en qué se diferencia de un cardán y cómo se equilibra el azimut.

Qué es la masa suspendida en un tocadiscos, por qué desplaza la resonancia del chasis por debajo de lo audible y qué aportan realmente el granito y el aluminio.

Correa, tracción directa o rueda de fricción: cómo afecta cada sistema a la estabilidad de velocidad y al ruido de fondo, y cuál tiene sentido en cada caso.

Fuerza de apoyo, overhang, antiskating, VTA y azimut: el orden correcto para ajustar la cápsula de un tocadiscos y las tolerancias que de verdad importan.