{"id":20510,"date":"2026-09-05T14:07:49","date_gmt":"2026-09-05T14:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/riffaud.eu\/resurrection-tocadiscos-pierre-riffaud\/"},"modified":"2026-09-05T14:07:49","modified_gmt":"2026-09-05T14:07:49","slug":"resurrection-tocadiscos-pierre-riffaud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/riffaud.eu\/es\/resurrection-tocadiscos-pierre-riffaud\/","title":{"rendered":"Resurrection: as\u00ed se construye el tocadiscos m\u00e1s ambicioso de Pierre Riffaud"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de cuarenta a\u00f1os fabricando tocadiscos a mano, cabr\u00eda pensar que un artesano acaba repiti\u00e9ndose. Resurrection demuestra lo contrario. Es el proyecto m\u00e1s ambicioso que ha salido del taller del Lemos\u00edn: 83 kg de metal mecanizado en cinco ejes, concebidos alrededor de una sola idea \u2014 eliminar todo lo que, entre el surco y la aguja, pueda perturbar la m\u00fasica.<\/p>\n

Por qu\u00e9 tres motores en lugar de uno<\/h2>\n

La mayor\u00eda de los tocadiscos, incluidos los Epure, Saturn y Heritage, se basan en un solo motor de par elevado. Resurrection toma el camino contrario: tres motores s\u00edncronos de bajo par, dispuestos en estrella y conectados de dos en dos por las correas que mueven el plato. La idea es repartir la energ\u00eda de manera uniforme, con el par justo, y dejar que la inercia haga el resto.<\/p>\n

Esa inercia es considerable. El contraplato macizo de bronce pesa por s\u00ed solo 18 kg, y el plato de aluminio 17 kg. Cada motor se aloja en su propio bloque de aluminio, suspendido por un conjunto de muelle de acero inoxidable y elast\u00f3mero, de modo que ninguna vibraci\u00f3n mec\u00e1nica llega al plato. Un regulador electr\u00f3nico de cuarzo permite ajustar la velocidad con gran precisi\u00f3n y memorizarla.<\/p>\n

Un plato que flota<\/h2>\n

El rozamiento del rodamiento es el enemigo silencioso de cualquier tocadiscos. En Resurrection, el plato se apoya sobre un circuito magn\u00e9tico que concentra la energ\u00eda localmente, sin radiaci\u00f3n par\u00e1sita. Un elemento va fijado a la base alrededor del eje y el otro en el interior del contraplato; su paralelismo se ajusta a la d\u00e9cima de mil\u00edmetro y la altura de sustentaci\u00f3n se fija en 1,5 mm.<\/p>\n

El resultado: el rodamiento patentado soporta solo el 10 % de la carga. Un sistema de precarga, tambi\u00e9n patentado, elimina cualquier juego axial una vez montado el conjunto. El eje de 18 mm est\u00e1 lubricado con grasa aeron\u00e1utica. Las mediciones muestran un nivel de ruido de fondo notablemente bajo.<\/p>\n

El detalle que cambia la escucha: el Edge Ring<\/h2>\n

El plato adopta un perfil parab\u00f3lico poco habitual, cuyo di\u00e1metro viene determinado por una corona met\u00e1lica \u2014 el \u00abedge ring\u00bb \u2014 que sujeta el vinilo por todo su contorno. Combinada con el disco de fijaci\u00f3n de 1,05 kg, pone el disco en contacto \u00edntimo con el plato. Un vinilo ligeramente alabeado deja de ser un problema.<\/p>\n

Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n